我公司是山东深水清淤,其它等产品的维修民营公司,公司设在山东省青州市经济开发区荣利街808号,本公司拥有完整、科学的质量管理体系。公司将一如既往的本着“ 客户至上,诚信至上”的原则,更好的为客户解决技术难题,愿与各界人士携手合作,共谋发展,建立长期稳定的合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。
新型绞刀的设计 针对不同的土质研发出不同类型的绞刀及绞 刀驱动装臵。 耐磨材料的使用 在疏浚施工中,耐磨材料的运用在降低设备 的维护及使用成本方面起到关键作用。泥泵、 绞刀、管线等部件使用耐磨材料,通过改进 挖泥机具山东深水清淤,部件及工艺来达到延长使用周期 和提。 三、挖泥操作系统的研发和模拟器的使用 对于绞吸船而言,在有效的运转时间内,达 到持续稳定的产量是追求的目标。近几年绞 吸船的挖泥操作系统技术研究和操作工艺取 得了长足的进步,教学模拟器的大量使用, 为员工提供了疏浚技术培训,提高了 工作效率。
斗状耙斗适合树枝等浮游杆状及大尺寸的清理。齿耙式耙斗适用于水草等较的污物清理。为防止耙斗的侧向,耙的设计应有导向轮,耙斗挡水面积尽可能小。为保证耙斗贴压拦污栅面,一般应采取吊点偏心设计。虹吸清淤装置( 水力吸泥装置) 的优点在于:不需泄空水库 , 不必专为清淤消耗水量,清淤不受来水季节,可以结合各季灌溉常年排沙。缺点在于: 依靠上下游水位差决定输出流量的大小,清淤范围局限在坝前一定范围,且耗水量大,本适用于较大坝高的水库。
由于水库回水的影响,在水库库尾以上的河道内还会发生泥沙淤积,称为回水区淤积。坝前主河道内的淤积物称为底积层,原河漫滩上的称河漫滩淤积。
水下排泥区的管口应排泥区标志内30m,且应高面50cm。3、排泥管接头应紧固严密,整个管线和接头不得漏泥漏水,发现应及时进行修补或更换。4、排泥管支架必须牢固,布臵应尽量避免已有公路、堤防等设施,必须穿越时,应与有关部门协商解决。 水下清淤合同签订后,公司为本工程项目提供启动资金,施工、前期备料。当项目出现资源(劳动力、材料、设备、施工机械、检测仪器等)紧张,产生资源需求冲突时,由项目经理统一协调,优先照顾到整个工程的关键线路所在施工组团的工程进度。
绞吸式挖泥船是我厂针对清淤、抽沙、疏浚工程研制的工程船,前置绞刀,以保证清淤浓度,远距离输送,在有效工作时间内挖河出水含沙量较高。我们会根据客户的要求去订做不同的挖泥船。
我公司位于古九州之一,素有海岱唯青之称的古城青州市,北临胶济铁路、309国道、济青高速公路,地理位置得天独厚。
以下为挖泥船配置:
一、船体尺寸:17m**5.6m*1.5m(三体分组)
二、绞刀:直径1000mm,刀片共5片,闭合绞齿式,皇冠型
三、挖泥泵:清水流量1100m3/h,扬程35m,耐磨合金泵
四、柴油机:功率255kw---潍柴6160
五、固定桩:2根 直径15米
六、铁板厚度:底板8mm,两侧6mm,船面4.5mm防滑板
本公司自1990年成立以来,主要产品:铁砂提取机械:链斗式铁沙船、自吸式铁沙船、旱地卧式、立式水选机械。 大型清淤、挖沙机械:绞吸式挖泥船、水陆两用船、钻式吸沙船。 稀有金属提取机械:锆英砂、黄金、宝石提取机械等十六大系列八十个规格供用户选择,并根据 用户的地理环境设计制造异型产品。
1995年自发研制成功的射吸式抽沙船。
2000年自发研制成功的绞吸式挖泥船。
2005年采用欧美技术,根据非洲、东南亚、以及国内的特殊地形和工作环境 研发生产的锆英砂、黄金、宝石提取机械(螺旋流槽、离心机、跳汰机)均受到国内外客户的好评和认可。 多年来,成功打造的HID浩海疏浚装备系列产品并通过了ISO9001-2008质量体系认证。我们凭借产品质量,合理的价格,完整的售后服务体系 赢得了国内外客户的广泛赞誉。 我们将一如既往的本着诚信、互利、共同发展的宗旨,欢迎国内外客商来本公司考察洽谈。
我公司免费提供场地勘测,设备选型,设备咨询等,欢迎来电
山沟治理工程是指为固定沟床,拦蓄泥沙,防止或减轻山洪及泥石流灾害而在山区沟道中修筑的各种工程措施。这类工程主要有:沟头防护工程、谷坊工程,以拦蓄调节泥沙为主要目的的各种拦沙坝,以拦泥淤地、建设基本农田为目的的淤地坝及沟道护岸工程等。
为固定沟床,防止或减轻山洪及泥石流危害而在山沟中修筑的建筑物。包括泄水式沟头防护、谷坊、拦沙坝、淤地坝、 小型水库、 沟岸防护工程等。山沟是山区小流域的排水沟道。由于山沟所在流域的地质、气候、地形、土壤、植被等自然条件以及人类活动的影响不同,山沟发生山洪、泥石流灾害的危险程度也不相同。需要根据山沟的类型选用不同的治理措施。山沟治理工程不仅要与治理沟道的林草措施相结合,而且要与山坡水土保持工程相结合,统一规划,体现坡沟兼治的原则
海上疏浚是用抓斗船与泥驳船和其他疏浚机具进行海上的开挖、吹填和采掘等作业。
用挖泥船和其他疏浚机具进行海上的开挖、吹填和采掘等作业。通常用于河口航道疏浚、港口疏浚、海堤和海滩吹填,是海岸和近海工程的重要技术措施之一。
疏浚工程历史悠久。在中国相传大禹治水“决九川距四海,浚畎浍距川”(《尚书·益稷》),说明大约公元前2000多年,在中国沿海一带已用简单工具疏浚排灌沟渠;以后又利用船只,靠风力、水力或畜力带动耙、戽等进行疏浚作业。近百年来,特别是20世纪50年代以来,柴油机普遍应用于挖泥船,陆续出现了工作水深大、生产,并能适应海上恶劣环境的各种大型挖泥船。
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