水库清淤方案及措施：由于清淤工作涉及排淤弃淤、灌溉、供水和发电等因素，近几年我省的小型水库加固计划已基本完成，水库清淤工作需要重新详细规划、统筹。清淤工作不能急于求成内蒙古深水清淤，应抓住适当时机，或待干旱年份，或借助日后的加固工程放空水库，分时分段实施。对于考虑重建排沙或拦沙建筑物的，应做好充分的可行性分析，充分考虑运行管理及投资等各方面因素；对于采用机械挖沙的，可选择枯水期，先清滩地，待枯水年或干旱库底水量小时清理库底淤泥，减少因清淤对灌溉、供水、发电的影响。















 

京杭大运河通州段利用枯水季节进行清淤整治工作展开。据历史记载，自明代至1974年，京杭大运河曾经进行过多次修缮治理，而此次工程将是规模较大的一次。

   据通州水务局相关负责人介绍，此次大运河清淤综合整治工程将对运河30多公里的12处淤积严重的浅滩进行疏挖整治。工程预计5月底完工，届时运河水质将会变得更好，行洪能力加强，200多条游船将会回到运河供游客游玩租用。

九十年代后期起，我国国有和合资企业通过引进和技术改造，先后建成了一系列污水处理生产线，污水处理工艺技术装备达到国际水平，污水处理生产初具规模。污水处理品种结构也发生了积极的变化，污水处理产品质量迅速提高。特别是国内污水处理冷轧板增长迅速，2003年，国内冷轧板产量达到170万吨，超过进口量,自给率达到66%；2004年，国内冷轧板产量达到200万吨，自给率达到70%以上。从2004年底到2005年底，国内冷轧污水处理产能将增加约150万吨，基本满足市场需求。到2007年，我国将成为污水处理的净出口国。

从总体上看，我国污水处理正在经历由规模小、水平低、品种单一、严重不能满足需求到具有相当规模和水平、品种质量显著提高和初步满足国民经济发展要求的深刻转变，污水处理需求将逐步实现自给。 

中国修建和利用小型蓄水工程陂塘,早在2000多年前的《禹贡》和《诗经》中已有记述。数百年以前就已在沟道中兴修谷坊、打坝淤地,进行农业生产,减轻山洪灾害。黄河中游的山区农民在18世纪已开始打坝淤地。山西省离石县佐主村回千沟的淤地坝有 150余年的历史。引山洪漫淤河滩荒地在中国的历史也很悠久。欧洲阿尔卑斯山区早在 500年以前就开展了荒溪治理工作，以减轻山洪及泥石流灾害。当地农民利用干砌块石、原木、铁丝石笼等材料修建谷坊、拦沙坝,固定沟床,缓洪拦沙。日本在1689年开始设置防御泥沙机构，制定水土保持方案，兴修山溪水土保持工程。美国的沟道水土保持工程主要有谷坊及护岸工程，其目的在于控制沟蚀的发展。

河道底泥原位清淤是指在基本不破坏水体底泥自然环境的情况下，对受污染的环境对象不作搬运或运输，在原场所进行生物修复。它可以阻隔下层黑臭底泥有毒物质的释放，加强在泥水界面间的好氧微生物对机污染物分解能力，促进底泥微生物繁殖，底泥有机质在微生物作用下，迅速分解，达到快速削减有机底泥，提高水体的自净能力的目的。

海上疏浚是用抓斗船与泥驳船和其他疏浚机具进行海上的开挖、吹填和采掘等作业。

用挖泥船和其他疏浚机具进行海上的开挖、吹填和采掘等作业。通常用于河口航道疏浚、港口疏浚、海堤和海滩吹填，是海岸和近海工程的重要技术措施之一。

　　疏浚工程历史悠久。在中国相传大禹治水“决九川距四海，浚畎浍距川”（《尚书·益稷》），说明大约公元前2000多年，在中国沿海一带已用简单工具疏浚排灌沟渠；以后又利用船只，靠风力、水力或畜力带动耙、戽等进行疏浚作业。近百年来，特别是20世纪50年代以来，柴油机普遍应用于挖泥船，陆续出现了工作水深大、生产，并能适应海上恶劣环境的各种大型挖泥船。